Lusterka RM-1 do BMW
Lusterko RM-1 na kierownicy BMW R 1300 GS z zapalonym wskaźnikiem LED w ramieniu
Para lusterek RM-1 do BMW obok oryginalnego pudełka

Lusterka RM-1 do BMW

Cena regularna1.499,00 zł
/
Podatek wliczony w cenę.

Wersja

Lusterka wyglądają tak samo. Wybierz według motocykla. Porównaj wersje

Nowy wygląd. Fabryczne ostrzeżenia.

Komplet smukłych lusterek do BMW R 1300 GS i GS Adventure, które współpracują z fabrycznym radarem.

Wysyłka z Polski: Wszystkie zamówienia są realizowane z naszego magazynu w Polsce.

Dostępność produktu: Wyświetlane stany magazynowe są rzeczywiste, o ile nie jest wyraźnie zaznaczone, że produkt jest dostępny w przedsprzedaży.

Czas realizacji: Większość zamówień jest wysyłana w ciągu 24 godzin w dni robocze

Przewoźnik: Zamówienia są wysyłane z Polski za pośrednictwem kuriera DPD lub do paczkomatów InPost.

Wysyłka w UE: Zamówienia dostarczane na terenie Unii Europejskiej nie podlegają dodatkowym cłom ani podatkom.

Faktura VAT: Jeżeli życzysz sobie abyśmy wystawili fakturę VAT, wpisz NIP podczas realizacji zakupu. Zamówienia złożone na fakturę także podlegają 2 letniej gwarancji.

Płatność przy odbiorze (COD): Płatność przy odbiorze dostępna jest wyłącznie dla zamówień wysyłanych na terenie Polski. (Tylko kurier DPD)

Model: MFP0258
Compatibility: BMW R 1300 GS and R 1300 GS Adventure, all model years, with factory radar
Indicators: LED built into the mirror stems, driven by the factory radar signal
Mirror Size: approx. 151 x 92 mm
Reflective Area: approx. 10,281 mm²
Mirror Coating: anti-glare
Folding: inward by approx. 130°
Adjustment: multi-layer damping mechanism
In the Box: 2 mirrors (left and right)

Radar fabryczny. Lusterka już nie.

Oglądasz lusterka pod fabryczny radar BMW, do R 1300 GS i R 1300 GS Adventure z Riding Assistant. Masz inny motocykl? Zobacz lusterka do radaru CHIGEE SR‑1.

  • Lusterko RM‑1 na kierownicy GS ze świecącym wskaźnikiem LED w ramieniu

    Ostrzeżenie świeci w ramieniu lusterka.

  • Podstawa lusterka RM‑1 przy lewej manetce GS

    Wpinasz w fabryczne złącze.

  • Lusterko RM‑1 odbija krętą drogę o zachodzie słońca

    Złote szkło bez oślepiania.

  • Dłoń w rękawiczce składa lusterko RM‑1, trzymając za ramię

    Składa się w terenie.

  • Tył lusterka RM‑1 nad osłoną dłoni

    Aluminium 6061, kuty przegub.

Wyglądają tak samo. Działają inaczej.

Różnią się tym, do jakich motocykli pasują i skąd biorą ostrzeżenia.

Do R 1300 GS bez Riding Assistant nie pasuje żaden z modeli.

Dłonie w rękawiczkach łączą przewód RM‑1 przy podstawie lusterka

Oglądasz tę wersję

Lusterka pod fabryczny radar BMW

Do R 1300 GS i GS Adventure z fabrycznym Riding Assistant.

Źródło ostrzeżeń BMW Riding Assistant
Gdzie świeci Ramiona lusterek
Pasuje do
R 1300 GS / GSA 1
Montaż
Bez przeróbek 2
Przód GS z parą lusterek RM‑1 i świecącymi wskaźnikami

Zerkasz w lusterko. Ostrzeżenie już tam jest.

Auto na sąsiednim pasie? Świeci ramię lusterka po tej stronie. 3

Światło w ramieniu tylko podpowiada, o zmianie pasa decydujesz Ty. 4

Jak z fabryki. Z charakterem.

Powierzchnia lustra ok. 30% większa niż w fabrycznych lusterkach R 1300 GS.

GS od przodu: z lewej RM‑1 ze złotym szkłem, z prawej fabryczne lusterko
RM‑1 Fabryczne
151 × 92 mm
szkło
10 279 mm²
powierzchnia

Widzisz więcej. Oślepia mniej.

Szkło ma złoty odcień i szeroki kąt. 5

  • Powłoka przeciwodblaskowa
  • Małe zniekształcenia
  • Nie paruje, odpycha wodę
Lusterko RM‑1 odbija krętą drogę o zachodzie słońca

Składasz jednym ruchem. Ustawienie zostaje.

Na parkingu składasz lusterka do motocykla.

  • Składanie o ok. 130°
  • Wielowarstwowe tłumienie w przegubie
Rozstrzelony widok przegubów RM‑1 ze śrubami i podkładkami

Frezowane z aluminium. Zrobione na lata.

Aluminium 6061 jest twardo anodowane, co chroni je przed UV.

Para lusterek RM‑1 ze złotym szkłem i świecącymi ramionami
Lusterko RM‑1 z boku, widać smukłą obudowę
39mm
głębokość obudowy
6061
aluminium CNC
5000t
kuty przegub
130°
składanie

Zobacz, z czego są zrobione.

  • Zbliżenie kutego przegubu RM‑1

    Kuty na gorąco w jednym kawałku.

  • Rozstrzelony widok korpusu i przegubu RM‑1

    Trzyma pozycję w czasie jazdy.

  • Podstawa montażowa RM‑1 z gwintem M10

    Precyzyjnie frezowana CNC.

  • Smukłe ramię lusterka RM‑1 z logo CHIGEE

    Smukłe, mieści wskaźnik LED.

  • Złote szkło RM‑1 z kroplami wody

    Szeroki kąt, powłoka przeciwodblaskowa.

  1. Zgodność dotyczy BMW R 1300 GS i R 1300 GS Adventure z fabrycznym Riding Assistant. Obsługiwane roczniki i wymagania instalacji podaje instrukcja RM‑1. RM‑1 do BMW nie współpracuje z radarem CHIGEE SR‑1 ani z wyświetlaczami CHIGEE.
  2. Montaż w fabrycznych punktach mocowania lusterek, z podłączeniem do fabrycznego złącza, bez cięcia instalacji. Śruby dokręć zgodnie z instrukcją. Przewód poprowadź tak, żeby przy skręcie kierownicy nie był ściśnięty ani napięty.
  3. RM‑1 do BMW nie ma własnego radaru i nie wykrywa pojazdów. Pokazuje ostrzeżenia fabrycznego systemu BMW Riding Assistant z funkcją Lane Change Warning, który musi być zamontowany i aktywny w motocyklu. Działanie i moment ostrzeżeń zależą od tego systemu, warunków drogowych i ruchu wokół motocykla.
  4. Wskaźnik w ramieniu jest pomocą, nie zgodą na manewr. Przed każdą zmianą pasa spójrz w lusterko i przez ramię. Kierujący odpowiada za bezpieczną jazdę oraz za sprawdzenie przepisów w każdym kraju użytkowania, także dotyczących lusterek i ich homologacji.
  5. Szkło szerokokątne pokazuje więcej, ale odległość i wielkość pojazdów w odbiciu mogą wyglądać inaczej niż w płaskim lusterku. Przed jazdą ustaw lusterka i sprawdź pole widzenia. Złożone lusterka rozłóż przed wyjazdem na drogę. Lusterka są odporne na deszcz i kurz; nie kieruj strumienia myjki ciśnieniowej na ramiona ze wskaźnikami.

Specyfikacja

Oglądasz specyfikację lusterek pod fabryczny radar BMW. Zobacz specyfikację lusterek do radaru CHIGEE SR‑1.

Konstrukcja

Wymiary RM‑1: 260 mm, 230 mm i 39 mm
Wymiary po rozłożeniu
260 × 230 × 39 mm każde lusterko
Wymiary po złożeniu
229 × 236 × 47 mm
Materiał
aluminium 6061, twardo anodowane
Obróbka
frezowanie CNC, przegub kuty na gorąco
Szkło
złoty odcień, szeroki kąt, powłoka przeciwodblaskowa
Wymiary szkła
ok. 151 × 92 mm, powierzchnia odbijająca 10 279 mm²
Składanie
do środka, ok. 130°
Woda i pył
odporne na wodę i pył

W zestawie

Para lusterek RM‑1 obok pudełka RM‑1 do BMW
  • 1×Lusterko RM‑1, lewe
  • 1×Lusterko RM‑1, prawe
  • 2׌ruba M10 × 35 mm P1,5, gwint prawy
  • 2×Silikonowa opaska na przewód

Zgodność

Modele
BMW R 1300 GS i R 1300 GS Adventure z fabrycznym Riding Assistant 1
Źródło ostrzeżeń
fabryczny BMW Riding Assistant (wymagany)
Podłączenie
do fabrycznego złącza lusterka
Nie współpracuje z
radarem CHIGEE SR‑1 ani wyświetlaczami CHIGEE
Zasilanie wskaźnika
DC 12 V, 80 mA, 1 W

Certyfikaty

Niezależne laboratorium zbadało RM‑1 pod kątem zakłóceń radiowych i substancji niebezpiecznych.

  • E-mark (ECE R10)W trakcie

    Homologacja elektroniki montowanej w pojazdach drogowych. Jeszcze nie została przyznana. W ruchu drogowym montujesz lusterka na własną odpowiedzialność.

  • CE

    Badanie według unijnych przepisów o zakłóceniach elektromagnetycznych (EMC).

  • FCC Part 15 Class B

    Badanie według amerykańskich limitów zakłóceń radiowych.

  • EU RoHS

    Badanie według unijnych limitów ołowiu, rtęci i innych substancji niebezpiecznych.

  • AS/NZS CISPR 15

    Badanie według australijskich i nowozelandzkich limitów zakłóceń radiowych.

Pytania i odpowiedzi

Oglądasz pytania o lusterka pod fabryczny radar BMW. Zobacz pytania o lusterka do radaru CHIGEE SR‑1.

Dopasowanie i montaż

Do jakich motocykli pasuje RM‑1 do BMW?

Wyłącznie do BMW R 1300 GS i R 1300 GS Adventure z fabrycznym Riding Assistant. Zastępuje oryginalne lusterka i montujesz je w fabrycznych punktach. Roczniki sprawdź w instrukcji.

Czym różnią się lusterka pod fabryczny radar BMW od lusterek do radaru CHIGEE SR‑1?

Obie wersje mają to samo lusterko i to samo szkło. Różnią się podłączeniem i źródłem ostrzeżeń. Lusterka pod fabryczny radar BMW pasują tylko do R 1300 GS i R 1300 GS Adventure z fabrycznym Riding Assistant i pokazują jego ostrzeżenia w ramionach. Lusterka do radaru CHIGEE SR‑1 pasują do innych motocykli z gniazdami lusterek M10 i pokazują ostrzeżenia z radaru SR‑1, który może je wysłać także na wyświetlacz CHIGEE.

Czy potrzebuję też radaru SR‑1?

Nie. RM‑1 do BMW pokazuje ostrzeżenia z fabrycznego Riding Assistant i nie łączy się z radarem SR‑1.

Mój motocykl nie ma Riding Assistant. Czy mogę użyć tych lusterek?

Nie. Te lusterka potrzebują fabrycznego Riding Assistant i nie działają z radarem SR‑1. Lusterka do radaru CHIGEE SR‑1 też nie pasują do R 1300 GS ani R 1300 GS Adventure.

Czy zobaczę ostrzeżenia na wyświetlaczu CHIGEE?

Nie. RM‑1 do BMW pokazuje fabryczne ostrzeżenia tylko w ramionach lusterek. Nie przesyła ich do wyświetlacza CHIGEE.

Czy muszę ciąć albo przerabiać instalację?

Nie. RM‑1 do BMW wpinasz w fabryczne złącze lusterka. Niczego nie tniesz i niczego nie przerabiasz.  2

Ostrzeżenia

Czy RM‑1 do BMW ma własny radar?

Nie. RM‑1 do BMW nie wykrywa ruchu. Pokazuje ostrzeżenia z fabrycznego BMW Riding Assistant.

Kiedy zapala się wskaźnik w ramieniu?

Gdy system ostrzegania o zmianie pasa (Lane Change Warning) wykryje pojazd na pasie obok, zapala się wskaźnik LED w ramieniu lusterka po tej stronie. Światło tylko podpowiada. Zanim zmienisz pas, spójrz w lusterko.  4

Kupujesz w Polsce.

  • Wsparcie

    Zespół, który klienci chwalą w komentarzach.

    Pomoc przed zakupem, w trakcie i po nim. Konsultacja konfiguracji, wsparcie przy montażu, odpowiedź od człowieka, który zna CHIGEE.

  • Dostawa

    Darmowa dostawa z Torunia.

    Wysyłamy z własnego magazynu w Polsce, na adres albo do automatu paczkowego. Bez kosztów dostawy.

  • Gwarancja

    2 lata gwarancji. Wymieniamy, nie naprawiamy.

    Zgłoszenia serwisowe obsługujemy z magazynu w Polsce, bez wysyłki do fabryki.